Rail de rail de rail 1 phas
Accessoires appropriés
Description
Description
À la mode unique - le s.luce Les lumières suspendues de la béquille s'harmonisent avec son design minimaliste et droit avec presque tous les styles d'ameublement. Le corps de base noir ou blanc peut être personnalisé en un rien de temps avec la couverture couverte.
Minimaliste & moderne
Équipé d'une version GU10, vous pouvez déterminer la luminosité et la couleur lumineuse à l'aide de la lampe sélectionnée vous-même. Le corps léger de 40 cm de haut semble particulièrement élégant avec un diamètre de seulement 6 cm. Avec les couvercles insérables et à hauteur réglables, vous pouvez également influencer le cône de lumière et donc assurer une lumière encore plus définie.
Vos options de configuration
Ils viennent particulièrement bien s.luce Lumières suspendues à la béquille dans la combinaison. En combinaison avec le système de rail SLV 1 phase, vous pouvez facilement assembler votre lampe suspendue à la béquille individuelle en tant que combinaison de la série 3, 4 ou 5. Vous pouvez choisir parmi les options de configuration suivantes:
Couleur
Le pendentif de béquille est disponible en noir ou blanc. La suspension a lieu via un câble textile assorti. Le rail 1 phase est également livré en termes de couleur.
Couverture couleur
Individualiser votre combinaison de lumière suspendue à la béquille avec le couvercle droit en 7 couleurs différentes. Bien sûr, vous pouvez également commander la lampe sans couverture et ajouter la couverture plus tard sur demande.
Mangeur
L'alimentation du système ferroviaire est fournie via le so-halled-feeder. Le mangeoire final convient au début / début du système ferroviaire.
Modèle
Vous pouvez configurer individuellement 3-5 lumières pour votre combinaison d'éclairage individuel. Par exemple, choisissez "pour 5 lumières" pour une combinaison à 5-flammes. Les lumières sont livrées pré-assemblées sur les adaptateurs de lumière pendentielle fermée.
Mesurez correctement le système de cartographie
Un système ferroviaire en relation avec les lumières suspendus est généralement utilisé sur une table à manger, un îlot de cuisine ou un comptoir de petit-déjeuner. Pour déterminer la suspension, veuillez mesurer la hauteur de la table au bord supérieur du dessus de la table. Tirez cette valeur et la distance souhaitée entre le dessus de la table de la hauteur de la pièce afin d'obtenir la suspension totale. Veuillez utiliser notre croquis.
Les services suivants sont inclus dans la portée de la livraison:
- 1 x rail de courant SLV 1-phase 2M
- 1 x Slv Feeder End
- 1 x capuchons d'extrémité SLV pour le système de rail 1 phase
- Adaptateur de pendentif 1-5 x SLV 1 phase
- 2-5 x s.luce Lampe suspendue à la béquille dans la version choisie
- 2-5 x s.luce COUVERTURE DE CHEPRUCH si choisi
Conseils de nos experts légers
En règle générale, par exemple pour l'installation au-dessus de la table à manger, une distance de 70 à 90 cm du dessus de la table au bord inférieur de la lumière est. Cela garantit que votre homologue peut toujours vous regarder et qu'il n'y a pas d'éléments dérangeants sur le chemin. Bien sûr, vous pouvez s'écarter de ces valeurs et adapter la suspension à vos besoins individuels. Les mêmes directives s'appliquent lors de l'installation sur un îlot de cuisine. Assurez-vous également que vous pouvez vous déplacer librement lors de la cuisson. Les combinaisons de 3 ou 5 lumières ont généralement un effet particulièrement harmonieux:
- 3 x lumières suspendues de béquilles pour tables à manger jusqu'à 1,50 m de largeur
- 5 x Hanging Lights pour tables à manger de plus de 1,50 m de largeur
Extensible à tout moment
Le système de rail 1 phase peut être étendu à tout moment et des lumières supplémentaires peuvent être complétées. Commandez des connecteurs et des rails supplémentaires pour développer facilement le système ou développer le système de rail avec des lampes ou des taches suspendues supplémentaires. Il n'y a aucune limite à votre créativité. Nos experts légers sont heureux de vous aider avec les conseils et l'action lors de la planification d'un système ferroviaire individuel.